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Shen Zhen Xinmeiwei Co., Ltd. Firmennachrichten

Neueste Unternehmensnachrichten über Funktionsprinzip der elektrischen Luftpumpe 2022/12/27
Funktionsprinzip der elektrischen Luftpumpe
Unfälle veranlaßt durch ungleichen Reifendruck, gelegentlich aufzutreten. Es kann gesehen werden, das, den Luftdruck von Reifen beibehalten, während jederzeit fahren nicht unterschätzt werden sollte. Deshalb ist es sehr notwendig, unser Auto mit einer AutoLuftpumpe während des Fahrens auszurüsten. Aber viele Leute können nicht die AutoLuftpumpe richtig benutzen, und sie kennen nicht, was das Arbeitsprinzip der elektrischen Luftpumpe ist.Das Arbeitsprinzip der elektrischen Luftpumpe ist, durch die Operation des Motors zu arbeiten. Wenn pumpende Luft, das Ventil des Verbindungsstücks ist, öffnete sich durch den Atmosphärendruck, und das Gas kommt den Luftzylinder. Wenn man Luft in den Reifen pumpt, wird das Ventil durch den Luftdruck im Luftzylinder geschlossen. , kommt das Gas den Reifen. Es kann als die Anwendung des Prinzips des Atmosphärendrucks auch angesehen werden, Autos, Gummibälle und Gummiboote aufzublasen.
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Neueste Unternehmensnachrichten über Ein Reifenausblasen verursacht einen bedeutenden Verkehrsunfall! 2022/12/27
Ein Reifenausblasen verursacht einen bedeutenden Verkehrsunfall!
Ein ernster Verkehrsunfall trat auf der Schnellstraße G25 Changshen auf. Ein Bus, der von Süden zu Norden reist, stieß mit einem HalblKW zusammen, der vom Norden bis zum Süden reist. Ab 16:00 auf dem 28., hatte der Unfall 36 Todesfälle und 36 Verletzungen auf dem Bus und dem LKW, von denen 9 ernsthaft verletzt wurden, 26 wurden verletzt etwas verursacht, und 1 wurde vom Krankenhaus entladen. Zur Zeit hat die Rettung vor Ort beendet und die Straße ist wieder geöffnet worden, um zu handeln. Nach einer Voruntersuchung wurde der Unfall durch das Ausblasen des linken Vorderrads des Busses verursacht.
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Neueste Unternehmensnachrichten über Die Gefahren des Hochgeschwindigkeitsreifenausblasens in den Autos: die Ursachen des Reifenausblasens 2022/12/27
Die Gefahren des Hochgeschwindigkeitsreifenausblasens in den Autos: die Ursachen des Reifenausblasens
Asreifen ist in im Allgemeinen jeder möglicher Situation extrem gefährlich. Verhältnismässig sprechend, ist Vorderraddurchbohren gefährlicher als Hinterrad an langsamem, und Hinterraddurchbohren ist an der hohen Geschwindigkeit ernster. Der Grund, warum die Gierung nach einem Reifenausblasen jeder macht, glauben erschrocken oder sprechen über die Farbänderung der Gierung und das Vorderrad zu beachten ist, dass es schwierig für den Fahrer mit einem geblasenen Reifen ist, die Gierung mit jeder möglicher Geschwindigkeit zu korrigieren. Das Rad des Reifens verliert die Steuerungskraft. Der subjektive Grund ist, dass die Reaktion des Fahrers auf die Gierung bis zum 0,5 Sekunden verzögert wird, die im Allgemeinen der Fall an Hochgeschwindigkeits- und an langsamem ist.
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